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<!DOCTYPE html>

<title>Porsche Boxster</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Porsche Boxster</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: silver;"><a href="Porsche" title="Porsche">Porsche</a> Boxster

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1996–2025

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Porsche Boxster</b> ist ein <a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a> von <a href="Porsche" title="Porsche">Porsche</a> mit einem <a href="Boxermotor" title="Boxermotor">Boxermotor</a> in <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a>-Anordnung. Der <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototyp</a> wurde Anfang 1993 auf der <a href="Detroit_Motor_Show" class="mw-redirect" title="Detroit Motor Show">Detroit Motor Show</a> präsentiert. Die Markteinführung der ersten Generation in Deutschland war im August 1996. Ab 2005 wurde zusätzlich das auf dem Boxster der zweiten Generation (Typ 987) basierende <a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a> <a href="Porsche_Cayman" title="Porsche Cayman">Porsche Cayman</a> angeboten. Zwischen 2016 und 2025 wurden beide Karosserievarianten als ein Modell <i>718</i> vermarktet mit dem jeweiligen bisherigen Namen als Zusatz: <b>Porsche 718 Boxster</b> bzw. <i>Porsche 718 Cayman</i>.

</p><p>Ab 2012 war die dritte (Typ 981), ab 2016 die vierte (Typ 982) Generation auf dem Markt. Aufgrund der hohen Nachfrage nach der dritten Generation wurde am 19. September 2012 die Produktion neben dem Stammwerk in <a href="Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a>-<a href="Zuffenhausen" title="Zuffenhausen">Zuffenhausen</a> zusätzlich im ehemaligen <a href="Karmann" title="Karmann">Karmann</a>-Werk in <a href="Osnabr%C3%BCck" title="Osnabrück">Osnabrück</a>, dem heutigen <a href="Volkswagen_Osnabr%C3%BCck" title="Volkswagen Osnabrück">Volkswagen Osnabrück</a> aufgenommen.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Modellgeschichte">Modellgeschichte</h2></div>

<p>Anfang der 1990er-Jahre geriet Porsche in eine Absatz- und Ertragskrise. In diese Zeit und in den vom <a href="Mazda_MX-5" title="Mazda MX-5">Mazda MX-5</a> gestarteten <a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>-Boom hinein fiel die Entscheidung über die Entwicklung eines <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a>-Roadsters. Das Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit war der <i>Porsche Boxster,</i> dessen Name ein Kunstwort aus den Worten <i>Box</i>er(-Motor) und Road<i>ster</i> darstellt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Boxster_(Typ_986)"><span id="Boxster_.28Typ_986.29"></span>Boxster (Typ 986)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: silver;">Typ 986

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Porsche Boxster (1996–2000)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1996–2004

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>2,5–3,2 Liter<br>(150–196 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4315–4320 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1778 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1280–1290 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2415–2420 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1250–1320 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>Der erste Porsche Boxster <i>(interner Code 986)</i> erschien 1996 (V-Programm) mit einem wassergekühlten 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 150 kW (204 PS) und galt als Nachfolger des Klassikers <a href="Porsche_550" title="Porsche 550">Porsche 550</a> „Spyder“ aus den 1950er-Jahren. Er enthielt sehr viele Komponenten des ein Jahr später erscheinenden Porsche 911 <i>(<a href="Porsche_996" title="Porsche 996">Modell 996</a>)</i>, was Porsche zunächst wegen mangelnder Differenzierung viel Kritik einbrachte. Mit einem Einstiegspreis von 76.500 DM (ca. 39.100 Euro) lockte er neue Kunden zur Marke und startete die Boomjahre Porsches Mitte/Ende der 1990er-Jahre.

</p>

<p>Was den Boxster bei seinem Erscheinen von seinen Konkurrenten unterschied, war das relativ große Platzangebot. Dank seines Mittelmotorkonzepts hat er vorne und hinten je einen Kofferraum. Das serienmäßig elektrisch betätigte Verdeck findet in einem Verdeckkasten über dem Motor Platz; anfangs ließ es sich nur im Stillstand öffnen und schließen. Kritik gab es für die gewöhnungsbedürftige Optik der Leuchteinheiten, die schnell den Spottnamen <a href="Spiegeleier-Leuchten" class="mw-redirect" title="Spiegeleier-Leuchten">Spiegeleier-Leuchten</a> bekamen.

</p><p>1997 wurde ein Teil der Boxster-Produktion an das finnische Unternehmen <a href="Valmet_Automotive" title="Valmet Automotive">Valmet Automotive</a> mit Sitz in <a href="Uusikaupunki" title="Uusikaupunki">Uusikaupunki</a> ausgelagert. Im Geschäftsjahr 2000/2001 (31. Jan.) wurden von zusammen 28.457 Boxster- und Boxster-S-Modellen 23.294 Wagen in Uusikaupunki produziert. Der Vertrag mit Valmet lief zunächst bis 2004 und wurde danach bis 2008 mit einer Option auf eine erweiterte Partnerschaft bis zum Jahr 2011 verlängert. 109.213 Boxster der ersten Generation wurden von 1997 bis 2004 in Finnland produziert. Anhand der Fahrgestellnummer sind die Produktionsorte der Fahrzeuge erkennbar: Ein <i>U</i> (Uusikaupunki) oder <i>S</i> (Stuttgart) vor der folgenden sechsstelligen Nummer zeigt die finnische oder deutsche Herkunft.

</p><p>Im Jahr 2000 erhielt der Einstiegs-Boxster einen auf 2,7 Liter vergrößerten Motor, der nun 162 kW (220 PS) leistete.

Weiterhin wurde die Baureihe um den Boxster S mit einem 3,2-Liter-Motor mit 185 kW (252 PS) ergänzt, die den Boxster von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden beschleunigen ließ. 2002 erfuhr der Boxster 986 ein letztes Facelift. Unter anderem wurden die sog. Spiegeleier-Leuchten in Klarglas ausgeführt, die Lufteinlässe an der Front modifiziert und die Rückleuchten grau statt gelb gefärbt. 2003 erfolgte eine Leistungssteigerung dank neuer <a href="Motronic" title="Motronic">Motronic</a> und <a href="Nockenwellenverstellung" title="Nockenwellenverstellung">VarioCam</a>: Der Boxster leistete in Deutschland nun 168 kW (228 PS), der Boxster S 191 kW (260 PS).

</p><p>Im Modelljahr 2004 gab es das Jubiläums-Sondermodell „50 Jahre 550 Spyder“, das auf 1953 Stück limitiert war, von denen 372 Fahrzeuge auf den deutschen Markt kamen. Das Jubiläums-Modell wurde ausschließlich in der für den <a href="Porsche_Carrera_GT" title="Porsche Carrera GT">Carrera GT</a> entwickelten Farbe GT-silbermetallic ausgeliefert, den Innenraum dominiert Leder in der neuen Farbe Cocoa, die auch das Verdeck trägt. Als Alternative konnte anthrazitfarbenes Leder und ein schwarzes Verdeck gewählt werden. Mit zum Teil schon 987-Technik leistet das Jubiläumsmodell 195 kW (266 PS) und wird mit einer gesteigerten Höchstgeschwindigkeit von 266 km/h angegeben. Der Grundpreis des bereits mit umfangreichen Extras ausgestatteten Sondermodells belief sich auf 59.192 Euro.

</p>

<td>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Außenlackierungen"><span id="Au.C3.9Fenlackierungen"></span>Außenlackierungen</h3></div>

<p>Neben Unilacken gab es eine Reihe verschiedener Metalliclackierungen.

</p><p>Uni:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#000000;color:#FFFFFF">schwarz<br><small>(1996–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#FF0000;color:#FFFFFF">indischrot<br><small>(1996–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#F5F5F5">gletscherweiß<br><small>(1996–1998)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#EEDF5A">pastellgelb<br><small>(1996–1999)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#FFFF00">speedgelb<br><small>(1996–2004)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallic:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#141414;color:#FFFFFF">schwarz<br><small>(1996–2002)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#18395A;color:#FFFFFF">ozeanblau<br><small>(1996–2000)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#CCCCCC">arktissilber<br><small>(1996–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#CC0000;color:#FFFFFF">arenarot<br><small>(1996–2000)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#1818C3;color:#FFFFFF">zenithblau<br><small>(1996–2000)</small>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:8em;background-color:#141414;color:#FFFFFF">basaltschwarz<br><small>(2002–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#18185A;color:#FFFFFF">nachtblau<br><small>(1996–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#6C6C6C">schiefer<br><small>(2002–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#303030;color:#FFFFFF">atlasgrau<br><small>(2002–2004)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallicperleffect:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#18187B;color:#FFFFFF">lapisblau<br><small>(2001–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#A0A0A0">sealgrau<br><small>(2001–2004)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#183918;color:#FFFFFF">dschungelgrün<br><small>(2000–2002)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#7BC6C3">ozeanjade<br><small>(1996–1998)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallic-Sonderfarbe:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#C0C0C0">GT-silber<br><small>(2004)</small>

</td></tr></tbody></table>

<div style="clear:both;"></div><p><br>Das Boxster-Sondermodell „50 Jahre 550 Spyder“ wurde ausschließlich in der Farbe GT-silbermetallic angeboten.

</p><div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Boxster_(Typ_987)"><span id="Boxster_.28Typ_987.29"></span>Boxster (Typ 987)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: silver;">Typ 987

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Porsche Boxster (2004–2009)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2004–2012

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>2,7–3,4 Liter<br>(176–235 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4329–4342 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1801 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1292–1294 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2415 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1295–1395 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>Der Nachfolger des 986 wurde am 27. November 2004 eingeführt. Dieser Boxster <i>(interner Code 987)</i> entspricht äußerlich nahezu dem Vorgängermodell. Die wegen ihrer Form beim Vorgängermodell oft kritisierten Scheinwerfer waren allerdings neu gestaltet und dem <a href="Porsche_911" title="Porsche 911">911</a> angeglichen worden. Dadurch wirkt der Wagen kraftvoller und harmoniert in seinem Erscheinungsbild mehr mit dem größeren Porsche-Modell. Der Innenraum mit einem neuen Lenkrad, einer geänderten Mittelkonsole und anderen Türverkleidungen wurde ebenfalls überarbeitet. Das elektrische Verdeck lässt sich nun bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h öffnen und schließen. Für beide Boxster-Modelle ist ein Sport-Design-Paket erhältlich.

</p><p>Traditionsgemäß hatte das neue Modell in seiner Leistung zugelegt und bot bei der Markteinführung 176 kW (240 PS) bzw. 206 kW (280 PS) beim Boxster S.

</p><p>Zum Modelljahr 2007 (ab Mitte 2006) wurden die leistungsstärkeren Motoren mit 180 kW (245 PS) bzw. 217 kW (295 PS) des <a href="Porsche_Cayman" title="Porsche Cayman">Cayman</a>/Cayman S auch in den Boxster/Boxster S übernommen. Im selben Jahr erschien das auf 1960 Exemplare limitierte Sondermodell „RS 60 Spyder“, dessen Design an den bei <a href="Bergrennen" title="Bergrennen">Bergrennen</a> sehr erfolgreichen <a href="Rennwagen" title="Rennwagen">Rennwagen</a> <i>718 RS 60 Spyder</i> erinnerte. Der Boxster RS 60 Spyder hat den 3,4-Liter-Sechszylinder des Boxster S. Eine modifizierte Abgasführung, bestehend aus einer Sportabgasanlage in Verbindung mit einem Doppelendrohr, steigert die Leistung auf 223 kW (303 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 274 km/h und den Sprint von 0–100 km/h schafft er in 5,4 Sekunden. Die größten Veränderungen gibt es jedoch im Cockpit, Carrera-rotes Leder, Edelstahl-Einstiegsblenden, ein neuer Schalthebel, "RS 60 Spyder"-Prägungen an den Mittelbahnen der Sportsitze und den Türtafelspiegeln sowie auf Lenkradkranz und Handbremshebel und neugestaltete Kombi-Anzeigen. Das ebenfalls serienmäßige Porsche Active Suspension Management (PASM), ein elektronisches System zur Verstellung der Stoßdämpfer, sorgt für ein sportliches wie komfortables Fahrverhalten.

</p><p>Das Modelljahr 2009 (ab Februar 2009) zeichnet sich durch neue Motoren mit einer elektronisch bedarfsgeregelten Ölpumpe, etwas größerem Hubraum und mehr Leistung aus; auch das schwächere Modell besitzt vorn die größeren Bremsscheiben des Boxster S, wobei allerdings nur der Boxster S jetzt wie der 911 durch einen Motor mit <a href="Benzindirekteinspritzung" title="Benzindirekteinspritzung">Benzindirekteinspritzung</a> angetrieben wird. Der Boxster S hat 4 mm stärkere Bremsscheiben hinten und rote Bremssättel anstatt schwarzer. Das 7-Gang-Porsche-<a href="Doppelkupplungsgetriebe" title="Doppelkupplungsgetriebe">Doppelkupplungsgetriebe</a> (PDK), das bereits seit Juli 2008 im Modell 911 angeboten wird, ersetzt die vorher angebotene 5-Gang-Tiptronic.

</p><p>Der Boxster Spyder wurde erstmals auf der <a href="LA_Auto_Show" title="LA Auto Show">LA Auto Show</a> im Dezember 2009 gezeigt. Er ist eine Anlehnung an den legendären Porsche 550 Spyder von 1955. Der Spyder hat einen 3,4-Liter-Sechszylinder mit 235 kW (320 PS) und beschleunigt mit Schaltgetriebe in 5,1 Sekunden auf Tempo 100. Er ist mit 1275 kg Leergewicht das leichteste Modell der Marke und die Höchstgeschwindigkeit des Spyder beträgt 267 km/h. Statt eines elektrischen Verdecks gibt es ein manuell zu montierendes 2-teiliges Verdeck, das der Spyder unter einer langen Haube mit zwei Hutzen verstaut. Weitere Änderungen zum normalen Boxster sind ein niedrigerer Schwerpunkt, diverse Veränderungen zur Senkung des Gewichts (wie z. B. bis hin zu einfachen Schlaufen anstelle von Griffen in den Türen) und ein komplett neues Sportfahrwerk. Der Boxster Spyder wurde bis 2011 1667 Mal gebaut.

</p>

<p>Seit Beginn des Jahres 2011 testete Porsche im Rahmen des Projekts <i>„Modellregion Elektromobilität Region Stuttgart“</i> insgesamt drei Forschungsfahrzeuge auf Basis des Boxster mit rein <a href="Elektroauto" title="Elektroauto">elektrischem Antrieb</a> („Boxster E“).<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Außenlackierungen_2"><span id="Au.C3.9Fenlackierungen_2"></span>Außenlackierungen</h3></div>

<p>Neben vier aufpreisfreien Unilacken gibt es eine Reihe verschiedener, optionaler Metalliclackierungen.

</p><p>Serie:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#000000;color:#FFFFFF">schwarz<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#FF0000;color:#FFFFFF">indischrot<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#F5F5F5">carraraweiß<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#FFFF00">speedgelb<br><small>(2004–2012)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallic:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#141414;color:#FFFFFF">basaltschwarz<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#1818C3;color:#FFFFFF">aquablau<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#CCCCCC">platinsilber<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#5A3918;color:#FFFFFF">macadamia<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#3A3A3A;color:#FFFFFF">meteorgrau<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#18395A;color:#FFFFFF">dunkelblau<br><small>(2004–2012)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallic-Sonderfarbe:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#C0C0C0">GT-silber<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#185A39;color:#FFFFFF">Porsche racinggreen<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#F0F0F0">cremeweiß<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#CC0000;color:#FFFFFF">rubinrot<br><small>(2004–2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#5A395A;color:#FFFFFF">amethyst<br><small>(2004–2012)</small>

</td></tr></tbody></table>

<div style="clear:both;"></div><p><br>Der Boxster Spyder wurde nur in den Farben schwarz, indischrot, carraraweiß, basaltschwarzmetallic, aquablaumetallic, platinsilbermetallic und cremeweiß angeboten.

</p><div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bilder">Bilder</h3></div>

<div class="gallerytext">Boxster Typ 987 (2004–2009)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Boxster Typ 987 (2009–2012)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Boxster 987 "Innenleben"</div>

</li>

<div class="gallerytext">Das auf 1960 Exemplare limitierte Sondermodell <i>„RS 60 Spyder“</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Blick in das carrera-rote Cockpit</div>

</li>

<div class="gallerytext">Seitenansicht <i>„RS 60 Spyder“</i> (2008)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht des <i>„RS 60 Spyder“</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht des Spyder (2009–2012)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Cockpit des Spyder</div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche Design Edition 2 Boxster S (2009)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Boxster_(Typ_981)"><span id="Boxster_.28Typ_981.29"></span>Boxster (Typ 981)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: silver;">Typ 981

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Porsche Boxster</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2012–2016

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>2,7–3,4 Liter<br>(195–276 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4374 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1801 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1281–1282 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2475 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1310–1395 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>Am 14. April 2012 wurde in Deutschland nach vier Jahren Entwicklungszeit die dritte Generation des Porsche Boxster eingeführt. Der Preis des neuen Modells beginnt bei 49.243,00 Euro, für den Porsche Boxster S beträgt er mindestens 60.191,00 Euro.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der neue Alu-Hybrid-Rohbau mit 55 Kilogramm weniger Gewicht und 60 Millimeter mehr Radstand sowie ein neu konzipiertes Fahrwerk bedeuten noch mehr Sportlichkeit. Trotz rund 7 kW mehr Leistung verbraucht das Modell 981 rund zehn Prozent weniger Kraftstoff, was neben der Gewichtsreduktion auch mit einer serienmäßigen Start-Stopp-Automatik und einer elektromechanischen statt der alten hydraulischen Lenkung erreicht wird.

</p><p>Auffälligste Designelemente sind die seitlichen Einzüge in den Türen und die bis in die Rückleuchten hineinführende Windabrisskante am Heck. Die Linie des Stoffverdecks ist fließender geworden, so dass es nicht mehr so aufgesetzt wirkt. Die Seitenspiegel sind nun wie beim Panamera und beim 911 an den Türen statt am Fensterdreieck befestigt. Die Mittelkonsole wurde ebenfalls diesen Modellen angepasst und lehnt sich an das Design des Carrera GT an. Der Innenraum und damit vor allem der Verstellbereich der Sitze ist gewachsen und bietet jetzt auch Personen über 1,90 m Körperlänge Platz. Im Vergleich zum Vorgänger öffnet das elektrische Verdeck drei Sekunden schneller in neun Sekunden bei einer Fahrtgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Außenlackierungen_3"><span id="Au.C3.9Fenlackierungen_3"></span>Außenlackierungen</h3></div>

<p>Neben fünf aufpreisfreien Unilacken gibt es eine Reihe verschiedener, optionaler Metalliclackierungen. Mit dem Sondermodell GTS kommt im MJ 2015 noch das aufpreispflichtige "Karminrot" hinzu.

</p><p>Serie:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#000000;color:#FFFFFF">schwarz<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#FF0000;color:#FFFFFF">indischrot<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#F5F5F5">carraraweiß<br><small>(2012)</small>

</td>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#FFFF00">racinggelb<br><small>(seit 2012)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallic:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#141414;color:#FFFFFF">basaltschwarz<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#CCCCCC">platinsilber<br><small>(2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#18395A;color:#FFFFFF">dunkelblau<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#1818C3;color:#FFFFFF">aquablau<br><small>(2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#391818;color:#FFFFFF">mahagoni<br><small>(seit 2012)</small>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:8em;background-color:#333333;color:#FFFFFF">anthrazitbraun<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#D4D4D4">rhodiumsilber<br><small>(seit 2013)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#33334C;color:#FFFFFF">achatgrau<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#1839DE;color:#FFFFFF">saphirblau<br><small>(seit 2013)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#9C1839;color:#FFFFFF">amaranthrot<br><small>(seit 2013)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p>Metallic-Sonderfarbe:

</p>

<td style="width:8em;background-color:#C0C0C0">GT-silber<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#843918;color:#FFFFFF">cognac<br><small>(seit 2012)</small>

</td>

<td style="width:8em;background-color:#B2B299">limegold<br><small>(seit 2012)</small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="718_Boxster_(Typ_982)"><span id="718_Boxster_.28Typ_982.29"></span>718 Boxster (Typ 982)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: silver;">Typ 982

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Porsche 718 Boxster S</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2016–2025

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>2,0–4,0 Liter<br>(220–368 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4379–4430 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1801–1822 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1252–1281 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2475–2484 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1335–1420 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>2016 bekam der Porsche Boxster (Modellpflege des 981 mit neuer Baureihenbezeichnung 982) den Namenszusatz 718. Seitdem wird er von einem Vierzylinder-Boxer mit <a href="Turbolader" title="Turbolader">Turbolader</a> anstatt eines Sechszylinder-Boxermotors ohne Aufladung angetrieben.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Hubraum sinkt in der Basisvariante von 2,7 l auf 2,0 l und in der S-Variante von 3,4 l auf 2,5 l. Die Aufladung führt zu einer Leistungssteigerung. Diese steigt in der Basisvariante auf 220 kW (300 PS) und in der S-Variante auf 257 kW (350 PS).

</p><p>Der Benzinverbrauch sinkt je nach Variante um etwa 0,9–1,0 l/100 km. Außerdem waren die Modelle mit den neuen LED-Scheinwerfern erhältlich.

</p><p>Aufgrund einer neuen Vorschrift zur Cybersicherheit (gilt seit 1. Juli 2024) nahm Porsche den 718 Boxster in der EU vorzeitig vom Markt. Der <i>718 Boxster RS</i> war von der vorzeitigen Einstellung nicht betroffen, da die Stückzahlen zu klein sind.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Oktober 2025 endete die Produktion der Baureihe.<sup id="cite_ref-motor1-781793_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-781793-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Blick in den Kofferraum eines 718 GTS</div>

</li>

<div class="gallerytext">Cockpitansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche 718 Boxster T</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche 718 Boxster GTS</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche 718 Boxster GTS 4.0</div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche 718 Boxster GTS 4.0 <i>25 Years Edition</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche 718 Boxster Spyder</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Porsche 718 Boxster Spyder RS</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Cockpitansicht</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<p>Der Porsche Boxster wurde in fünf Versionen – als Boxster, Boxster S und später als Boxster GTS, Spyder und Spyder RS – angeboten.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="986_Boxster">986 Boxster</h3></div>

<th>

</th>

<th colspan="3">Boxster

</th>

<th colspan="2">Boxster S

</th>

<th>Boxster S Jubiläumsmodell<br>„50 Jahre 550Spyder“

</th></tr>

<tr>

<td>Bauzeitraum:</td>

<td>Frühjahr 2004

</td></tr>

<tr>

<td>Motor:</td>

<td colspan="6"><a href="Boxermotor" title="Boxermotor">6-Zylinder-Boxermotor</a> (Viertakt) als <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Hubraum:</td>

<td colspan="3">3179 cm³

</td></tr>

<tr>

<td>Bohrung × Hub:</td>

<td colspan="3">93,0 × 78,0 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Leistung

<p>bei 1/min:

</p>

</td>

<td>195 kW (266 PS)/6200

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Max. Drehmoment</a><br>bei 1/min:</td>

<td colspan="2">310 Nm/4600

</td></tr>

<tr>

<td>Verdichtung:</td>

<td colspan="6">11,0:1

</td></tr>

<tr>

<td>Ventilsteuerung:</td>

<td colspan="6">4-Ventil-Technik, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank<br>ab Mj. 2003 mit VarioCam-Einlass<a href="Nockenwellenverstellung" title="Nockenwellenverstellung">nockenwellenverstellung</a><br>Automatischer Ventilspielausgleich (<a href="Hydrost%C3%B6%C3%9Fel" title="Hydrostößel">Hydrostößel</a>)

</td></tr>

<tr>

<td>Kühlung:</td>

<td colspan="6">Wasserkühlung

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe:</td>

<td colspan="3">5-Gang-Schaltgetriebe</td>

<td colspan="3">6-Gang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe optional:</td>

<td colspan="6">5-Gang-Tiptronic S

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb:</td>

<td colspan="6"><a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Bremsen:</td>

<td colspan="6">innenbelüftete Scheibenbremsen, ABS

</td></tr>

<tr>

<td>Radaufhängung vorn und hinten:</td>

<td colspan="6">MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator

</td></tr>

<tr>

<td>Karosserie:</td>

<td colspan="6">Selbsttragende Stahl-Karosserie mit ausfahrbarem Heckspoiler

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Spurweite_(Kraftfahrzeugtechnik)" title="Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)">Spurweite</a> vorn/hinten:</td>

<td colspan="2">1455/1514 mm

</td></tr>

<tr>

<td colspan="1">4320 × 1780 × 1280 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>:</td>

<td colspan="6">2415 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Reifen/Felgen:</td>

<td colspan="3">VA: 205/50 ZR 17 auf 7J × 17<br>HA: 255/40 ZR 17 auf 8,5J × 17

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>: (DIN)</td>

<td colspan="2">1320 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit<br>(mit Tiptronic S):</td>

<td>266 km/h<br>(260 km/h)

</td></tr>

<tr>

<td>Beschleunigung,<br>0–100 km/h in

<p>(mit Tiptronic S):

</p>

</td>

<td colspan="2">5,7 s<br>(6,4 s)

</td></tr>

<tr>

<td>Kraftstoffverbrauch<br>Liter/100 km:<br>(mit Tiptronic S):</td>

<td>(11,1)

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="987_Boxster">987 Boxster</h3></div>

<th>

</th>

<th colspan="3">Boxster

</th>

<th colspan="3">Boxster S

</th></tr>

<tr>

<td>Bauzeitraum:</td>

<td>ab Mj. 2009

</td></tr>

<tr>

<td>Motor:</td>

<td colspan="6">6-Zylinder-<a href="Boxermotor" title="Boxermotor">Boxermotor</a> (Viertakt) als <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Schmierung:

</td>

<td colspan="2">integrierte <a href="Trockensumpfschmierung" class="mw-redirect" title="Trockensumpfschmierung">Trockensumpfschmierung</a>:<br>Ölreservoir im Motor, 2 Rückförderpumpen<br>eine Druckpumpe

</td>

<td>wie vor, jedoch 4 Rückförder-<br>pumpen und eine elektronisch<br>gesteuerte Druckpumpe

</td>

<td>wie vor, jedoch 4 Rückförder-<br>pumpen und eine elektronisch<br>gesteuerte Druckpumpe

</td></tr>

<tr>

<td>Hubraum:

</td>

<td colspan="2">2687 cm³

</td>

<td>2893 cm³

</td>

<td>3179 cm³

</td>

<td>3387 cm³

</td>

<td>3436 cm³

</td></tr>

<tr>

<td>Bohrung × Hub:

</td>

<td colspan="2">85,5 × 78,0 mm

</td>

<td>89,0 × 77,5 mm

</td>

<td>93,0 × 78,0 mm

</td>

<td>96,0 × 78,0 mm

</td>

<td>97,0 × 77,5 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Leistung

<p>bei 1/min:

</p>

</td>

<td>176 kW (240 PS)/6400

</td>

<td>180 kW (245 PS)/6500

</td>

<td>188 kW (255 PS)/6400

</td>

<td>206 kW (280 PS)/6200

</td>

<td>217 kW (295 PS)/6250

</td>

<td>228 kW (310 PS)/6400

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Max. Drehmoment</a><br>bei 1/min:

</td>

<td>270 Nm/4700

</td>

<td>273 Nm/4600–6000

</td>

<td>290 Nm/4400–6000

</td>

<td>320 Nm/4700

</td>

<td>340 Nm/4400–6000

</td>

<td>360 Nm/4400–5500

</td></tr>

<tr>

<td>Verdichtung:

</td>

<td>11,0 : 1

</td>

<td>11,3 : 1

</td>

<td>11,5 : 1

</td>

<td>11,0 : 1

</td>

<td>11,1 : 1

</td>

<td>12,5 : 1

</td></tr>

<tr>

<td>Ventilsteuerung:</td>

<td colspan="6">4-Ventil-Technik, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank<br>Einlass<a href="Nockenwellenverstellung" title="Nockenwellenverstellung">nockenwellenverstellung</a> mit Ventilhubschaltung durch VarioCam Plus<br>Automatischer Ventilspielausgleich (<a href="Hydrost%C3%B6%C3%9Fel" title="Hydrostößel">Hydrostößel</a>)

</td></tr>

<tr>

<td>Kühlung:</td>

<td colspan="6"><a href="K%C3%BChlung_(Verbrennungsmotor)" title="Kühlung (Verbrennungsmotor)">Flüssigkeitskühlung</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe:

</td>

<td colspan="2">5-Gang-Schaltgetriebe (mit Sportpaket: 6-Gang)

</td>

<td>6-Gang-Schaltgetriebe

</td>

<td colspan="3">6-Gang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe optional:

</td>

<td colspan="2">5-Gang-Tiptronic S

</td>

<td>7-Gang-PDK

</td>

<td colspan="2">5-Gang-Tiptronic S

</td>

<td>7-Gang-PDK

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb:</td>

<td colspan="6"><a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Bremsen:</td>

<td colspan="6">innenbelüftete Scheibenbremsen, ABS

</td></tr>

<tr>

<td>Radaufhängung vorn und hinten:</td>

<td colspan="6">MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator

</td></tr>

<tr>

<td>Karosserie:</td>

<td colspan="6">Selbsttragende Stahl-Karosserie mit ausfahrbarem Heckspoiler; Tankinhalt: 64 Liter

</td></tr>

<tr>

<td>Maße L × B × H:

</td>

<td colspan="2">4329 × 1801 × 1295 mm

</td>

<td>4342 × 1801 × 1292 mm

</td>

<td colspan="2">4329 × 1801 × 1295 mm

</td>

<td>4342 × 1801 × 1292 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>:</td>

<td colspan="6">2415 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Wendekreis:</td>

<td colspan="6">11,1 m

</td></tr>

<tr>

<td>Reifen/Felgen:

</td>

<td colspan="2">VA: 205/55 ZR 17 auf 6,5 J × 17<br>HA: 235/50 ZR 17 auf 8 J × 17

</td>

<td>VA: 205/55 ZR 17 auf 7 J × 17<br>HA: 235/50 ZR 17 auf 8,5 J × 17

</td>

<td colspan="2">VA: 235/40 ZR 18 auf 8 J × 18<br>HA: 265/40 ZR 18 auf 9 J × 18

</td>

<td>VA: 235/40 ZR 18 auf 8 J × 18<br>HA: 265/40 ZR 18 auf 9 J × 18

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>:<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937660">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="1">1</sup></span>

</td>

<td>1295 kg/1355 kg (DIN)<br>1370 kg/1430 kg (EG)

</td>

<td>1305 kg/1365 kg (DIN)<br>1380 kg/1440 kg (EG)

</td>

<td>1335 kg/1365 kg (DIN)<br>1410 kg/1440 kg (EG)

</td>

<td>1345 kg/1385 kg (DIN)<br>1420 kg/1460 kg (EG)

</td>

<td>1355 kg/1395 kg (DIN)<br>1430 kg/1470 kg (EG)

</td>

<td>1355 kg/1380 kg (DIN)<br>1430 kg/1455 kg (EG)

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit<br>(mit Tiptronic S/PDK):

</td>

<td>256 km/h<br>(250 km/h)

</td>

<td>258 km/h<br>(251 km/h)

</td>

<td>263 km/h<br>(261 km/h)

</td>

<td>268 km/h<br>(260 km/h)

</td>

<td>272 km/h<br>(264 km/h)

</td>

<td>274 km/h<br>(272 km/h)

</td></tr>

<tr>

<td>Beschleunigung,<br>0–100 km/h in<br>(mit Tiptronic S/PDK):

</td>

<td>6,2 s<br>(7,1 s)

</td>

<td>6,1 s<br>(7,0 s)

</td>

<td>5,9 s<br>(5,8 s)

</td>

<td>5,5 s<br>(6,3 s)

</td>

<td>5,4 s<br>(6,1 s)

</td>

<td>5,2 s<br>(5,0 s)

</td></tr>

<tr>

<td>Kraftstoffverbrauch Liter/100 km<br>(mit Tiptronic S/PDK):

</td>

<td>9,6<br>(10,5)

</td>

<td>9,3<br>(10,1)

</td>

<td>9,4<br>(9,1)

</td>

<td>10,4<br>(11,0)

</td>

<td>10,6<br>(11,0)

</td>

<td>9,8<br>(9,4)

</td></tr>

<tr>

<td>CO<sub>2</sub>-Emission g/km<br>(mit Tiptronic S/PDK):

</td>

<td>229<br>(250)

</td>

<td>222<br>(242)

</td>

<td>221<br>(214)

</td>

<td>248<br>(262)

</td>

<td>254<br>(262)

</td>

<td>230<br>(221)

</td></tr>

<tr>

<td colspan="7"><div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="1">1</sup> <div class="reference-text">Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen den Wert. Im angegebenen Wert sind 68 kg für den Fahrer und 7 kg für Gepäck berücksichtigt.</div></div></div>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="981_Boxster">981 Boxster</h3></div>

<th>

</th>

<th>Boxster

</th>

<th>Boxster S

</th>

<th>Boxster GTS

</th>

<th>Boxster Spyder

</th></tr>

<tr>

<td>Bauzeitraum:

</td>

<td>ab Mj. 2015

</td></tr>

<tr>

<td>Motor:</td>

<td colspan="4">Sechszylinder-<a href="Boxermotor" title="Boxermotor">Boxermotor</a> (Viertakt) als <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Schmierung:</td>

<td>integrierte <a href="Trockensumpfschmierung" class="mw-redirect" title="Trockensumpfschmierung">Trockensumpfschmierung</a>:<br> Ölreservoir im Motor, 2 Rückförderpumpen<br>eine Druckpumpe</td>

<td colspan="3">wie vor, jedoch 4 Rückförder-<br>pumpen und eine elektronisch<br>gesteuerte Druckpumpe

</td></tr>

<tr>

<td>Hubraum:

</td>

<td>2706 cm³

</td>

<td colspan="2">3436 cm³

</td>

<td>3800 cm³

</td></tr>

<tr>

<td>Bohrung × Hub:</td>

<td colspan="2">97,0 × 77,5 mm

</td>

<td>102,0 × 77,5 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Leistung<br>bei 1/min:</td>

<td>276 kW (375 PS)/6700

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Max. Drehmoment</a><br>bei 1/min:</td>

<td>420 Nm/4750–6000

</td></tr>

<tr>

<td>Verdichtung:</td>

<td colspan="4">12,5 : 1

</td></tr>

<tr>

<td>Ventilsteuerung:</td>

<td colspan="4">4-Ventil-Technik, 2 Nockenwellen pro Zylinderbank<br>Einlass<a href="Nockenwellenverstellung" title="Nockenwellenverstellung">nockenwellenverstellung</a> mit Ventilhubschaltung durch VarioCam Plus<br>Automatischer Ventilspielausgleich (<a href="Hydrost%C3%B6%C3%9Fel" title="Hydrostößel">Hydrostößel</a>)

</td></tr>

<tr>

<td>Kühlung:</td>

<td colspan="4"><a href="K%C3%BChlung_(Verbrennungsmotor)" title="Kühlung (Verbrennungsmotor)">Flüssigkeitskühlung</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe:</td>

<td colspan="4">6-Gang-Schaltgetriebe

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe optional:

</td>

<td colspan="3">7-Gang-PDK

</td>

<td>-

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb:</td>

<td colspan="4">Hinterradantrieb

</td></tr>

<tr>

<td>Bremsen:</td>

<td colspan="4">innenbelüftete Scheibenbremsen, ABS

</td></tr>

<tr>

<td>Radaufhängung v+h:</td>

<td colspan="4">MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator

</td></tr>

<tr>

<td>Karosserie:</td>

<td colspan="3">Selbsttragende Stahl-Karosserie mit ausfahrbarem Heckspoiler<br>Tankinhalt: 64 Liter

</td>

<td>Selbsttragende Stahl-Karosserie mit ausfahrbarem Heckspoiler<br>Tankinhalt: 54 Liter

</td></tr>

<tr>

<td>4414 × 1801 × 1262 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>:</td>

<td colspan="4">2475 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Wendekreis:</td>

<td colspan="4">10,98 m

</td></tr>

<tr>

<td>Reifen/Felgen:</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>:</td>

<td>1315 kg (DIN)<br>1390 kg (EG)

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit:</td>

<td>290 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Beschleunigung,<br>0–100 km/h:</td>

<td>5,1 s<br>PDK: 5,0 s<br>PDK + Sport Chrono: 4,8 s</td>

<td>4,5 s

</td></tr>

<tr>

<td>Kraftstoffverbrauch auf 100 km:</td>

<td>9,9 l

</td></tr>

<tr>

<td>CO<sub>2</sub>-Emission g/km:</td>

<td>230

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="982_Boxster">982 Boxster</h3></div>

<th>

</th>

<th>718 Boxster

</th>

<th>718 Boxster T

</th>

<th>718 Boxster S

</th>

<th>718 Boxster GTS

</th>

<th>718 Boxster GTS 4.0

</th>

<th>718 Boxster Spyder

</th>

<th>718 Boxster Spyder RS

</th></tr>

<tr>

<td>Bauzeitraum:</td>

<td>ab Mj. 2024

</td></tr>

<tr>

<td>Motor:</td>

<td colspan="4">Vierzylinder-<a href="Boxermotor" title="Boxermotor">Boxermotor</a> (Viertakt) als <a href="Mittelmotor" title="Mittelmotor">Mittelmotor</a></td>

<td colspan="3">Sechszylinder-Boxermotor (Viertakt) als Mittelmotor

</td></tr>

<tr>

<td>Motoraufladung:</td>

<td colspan="2">Turbolader</td>

<td colspan="2">Turbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG)</td>

<td colspan="3">—

</td></tr>

<tr>

<td>Hubraum:</td>

<td colspan="3">3996 cm³

</td></tr>

<tr>

<td>Leistung<br>bei 1/min:</td>

<td>368 kW (500 PS)/8400

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Max. Drehmoment</a><br>bei 1/min:</td>

<td>420 Nm/<br>5000–6500

<p>430 Nm (PDK)

</p>

</td>

<td>420 Nm/<br>5000–6800

<p>430 Nm (PDK)

</p>

</td>

<td>450 Nm/<br>6750

</td></tr>

<tr>

<td>Verdichtung:</td>

<td colspan="3">12,5 : 1

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe:</td>

<td colspan="6">6-Gang-Schaltgetriebe</td>

<td>7-Gang-PDK

</td></tr>

<tr>

<td>Getriebe optional:</td>

<td>—

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb:</td>

<td colspan="7">Hinterradantrieb

</td></tr>

<tr>

<td>Bremsen:</td>

<td colspan="7">innenbelüftete Scheibenbremsen, ABS

</td></tr>

<tr>

<td>4418 × 1822 × 1252 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>:</td>

<td>2482 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Wendekreis:</td>

<td colspan="7">11,00 m

</td></tr>

<tr>

<td>Reifen/Felgen:</td>

<td>VA: 235/45 ZR 18 auf 8 J × 18<br>HA: 265/45 ZR 18 auf 9,5 J × 18

</td>

<td>VA: 235/35 ZR 20 auf 8 J x 20<br>HA: 265/35 ZR 20 auf 10 J x 20

</td>

<td>VA: 235/40 ZR 19 auf 8 J × 19<br>HA: 265/40 ZR 19 auf 10 J × 19

</td>

<td>VA: 235/35 ZR 20 auf 8 J × 20<br>HA: 265/35 ZR 20 auf 10 J × 20

</td>

<td>VA: 235/35 ZR 20 auf 8,5 J × 20<br>HA: 265/35 ZR 20 auf 10,5 J × 20

</td>

<td>VA: 245/35 ZR 20 auf 8,5 J × 20<br>HA: 295/30 ZR 20 auf 11 J × 20

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>:</td>

<td>1335 kg (DIN)<br>1410 kg (EG)

</td>

<td>1350 kg (DIN)<br>1425 kg (EG)

</td>

<td>1355 kg (DIN)<br>1430 kg (EG)

</td>

<td>1375 kg (DIN)<br>1450 kg (EG)

</td>

<td>1405 kg (DIN)<br>1480 kg (EG)

</td>

<td>1420 kg (DIN)<br>1495 kg (EG)

</td>

<td>1410 kg (DIN)<br>1485 kg (EG)

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit:</td>

<td>308 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Beschleunigung,<br>0–100 km/h:</td>

<td>3,4 s

</td></tr>

<tr>

<td>Kraftstoffverbrauch auf 100 km:</td>

<td>13,0 l

</td></tr>

<tr>

<td>CO<sub>2</sub>-Emission g/km:</td>

<td>294

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Absatz-_und_Produktionszahlen">Absatz- und Produktionszahlen</h2></div>

<p>Ab 2012 gemeinsame Produktionszahlenangaben Boxster/Cayman

</p><p><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Halbjahr

</th>

<th>Absatz<br>(Fahrzeuge)

</th>

<th>Gesamtproduktion<br>(Fahrzeuge)

</th></tr>

<tr>

<td>1995/1996

</td>

<td>19

</td>

<td>82

</td></tr>

<tr>

<td>1996/1997

</td>

<td>15.876

</td>

<td>15.902

</td></tr>

<tr>

<td>1997/1998

</td>

<td>18.817

</td>

<td>18.887

</td></tr>

<tr>

<td>1998/1999

</td>

<td>20.892

</td>

<td>22.063

</td></tr>

<tr>

<td>1999/2000

</td>

<td>25.747

</td>

<td>25.865

</td></tr>

<tr>

<td>2000/2001

</td>

<td>27.865

</td>

<td>28.457

</td></tr>

<tr>

<td>2001/2002

</td>

<td>21.897

</td>

<td>21.989

</td></tr>

<tr>

<td>2002/2003

</td>

<td>18.411

</td>

<td>18.788

</td></tr>

<tr>

<td>2003/2004

</td>

<td>12.988

</td>

<td>13.462

</td></tr>

<tr>

<td>2004/2005

</td>

<td>18.009

</td>

<td>20.321

</td></tr>

<tr>

<td>2005/2006

</td>

<td>27.906

</td>

<td>30.680

</td></tr>

<tr>

<td>2006/2007

</td>

<td>26.146

</td>

<td>26.712

</td></tr>

<tr>

<td>2007/2008

</td>

<td>21.747

</td>

<td>22.356

</td></tr>

<tr>

<td>2008/2009

</td>

<td>13.140

</td>

<td>14.403

</td></tr>

<tr>

<td>2009/2010

</td>

<td>11.717

</td>

<td>12.255

</td></tr>

<tr>

<td>2010 komplett

</td>

<td>12.348

</td>

<td>12.061

</td></tr>

<tr>

<td>2011

</td>

<td>11.280

</td>

<td>12.207

</td></tr>

<tr>

<td>2012

</td>

<td>11.740

</td>

<td>13.316 (6.839)

</td></tr>

<tr>

<td>2013

</td>

<td>14.730

</td>

<td>15.229 (28.996)

</td></tr>

<tr>

<td>2014

</td>

<td>

</td>

<td>23.211

</td></tr>

<tr>

<td>2015

</td>

<td>

</td>

<td>21.978

</td></tr>

<tr>

<td>2016

</td>

<td>

</td>

<td>24.882

</td></tr>

<tr>

<td>2017

</td>

<td>

</td>

<td>26.427

</td></tr>

<tr>

<td>2018

</td>

<td>

</td>

<td>23.658

</td></tr>

<tr>

<td>2019

</td>

<td>

</td>

<td>19.263

</td></tr>

<tr>

<td>2020

</td>

<td>

</td>

<td>22.655

</td></tr>

<tr>

<td>2021

</td>

<td>

</td>

<td>18.472

</td></tr>

<tr>

<td>2022

</td>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Grafische_Darstellung_der_Boxster-Entwicklung">Grafische Darstellung der Boxster-Entwicklung</h2></div>

<td align="center" colspan="39"><b>Porsche-Boxster-Straßenfahrzeughistorie von 1996 bis heute</b>

</td></tr>

<tr>

<td align="center" rowspan="2" bgcolor="#F0F0F0"><b>Modell</b>

</td>

<td align="center" rowspan="2" bgcolor="#F0F0F0"><b>Leistung</b>

</td>

<td align="center" colspan="10" width="20%" bgcolor="#F0F0F0">1990er

</td>

<td align="center" colspan="10" width="20%" bgcolor="#F0F0F0">2000er

</td>

<td align="center" colspan="10" width="20%" bgcolor="#F0F0F0">2010er

</td>

<td align="center" colspan="7" width="14%" bgcolor="#F0F0F0">2020er

</td></tr>

<td>4

</td>

<td>9

</td>

<td>4

</td>

<td>9

</td>

<td>4

</td>

<td>9

</td>

<td>4

</td>

<td>6

</td></tr>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="3" bgcolor="#F0F0F0">Boxster

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">150 kW/204 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">162 kW/220 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">166 kW/228 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="2" bgcolor="#F0F0F0">Boxster S

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">185 kW/252 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">191 kW/260 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="3" bgcolor="#F0F0F0">Boxster

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">176 kW/240 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">180 kW/245 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">188 kW/255 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="3" bgcolor="#F0F0F0">Boxster S

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">206 kW/280 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">215 kW/295 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td bgcolor="#F0F0F0">228 kW/310 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">Boxster

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">195 kW/265 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">Boxster S

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">232 kW/315 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">Boxster GTS

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">243 kW/330 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">Boxster Spyder

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">276 kW/375 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 Boxster

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">220 kW/300 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 Boxster T

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">220 kW/300 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 Boxster S

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">257 kW/350 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 Boxster GTS

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">269 kW/365 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 GTS 4.0

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">294 kW/400 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 Boxster Spyder

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">309 kW/420 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<td rowspan="1" bgcolor="#F0F0F0">718 Boxster Spyder RS

</td>

<td bgcolor="#F0F0F0">368 kW/500 PS

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Jörg Austen: <i>Typenkompass Porsche. Sportwagen seit 1948.</i> Motorbuch Verlag, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02710-7</li>

<li>Clauspeter Becker, Jürgen Lewandowski, Herbert Völker: <i>Porsche Boxster.</i> Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2000, ISBN 3-7688-1157-3.</li>

<li>Marc Bongers: <i>Porsche. Serienfahrzeuge und Sportwagen seit 1948.</i> Motorbuch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-02388-1.</li>

<li>Elmar Brümmer; Jutta Deiss; Reiner Schloz: <i>Porsche-Boxster-Fantasien.</i> Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2005, ISBN 3-7688-1654-0.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Porsche_Boxster?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Porsche Boxster</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.porsche.com/germany/models/718/718-spyder-rs/718-spyder-rs/">Webpräsenz zum Porsche 718 Spyder RS</a></li>

<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,323645,00.html"><i>Porsche Boxster.</i></a> Billiger wird’s nicht. In: <i><a href="Der_Spiegel_(online)" title="Der Spiegel (online)">Spiegel Online</a>.</i> <a href="Der_Spiegel" title="Der Spiegel">Der Spiegel</a>, 19. Oktober 2004<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 17. August 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche+Boxster&rft.description=Porsche+Boxster&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fauto%2Ffahrberichte%2F0%2C1518%2C323645%2C00.html&rft.publisher=%5B%5BDer+Spiegel%5D%5D&rft.date=2004-10-19"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160304055045/http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/de/news/2012/09/First_Porsche_Boxster_rolls_off_the_production_line_at_Volkswagen_Osnabrueck.html"><i>Erster Porsche Boxster rollt bei Volkswagen Osnabrück vom Band.</i></a> In: <i>VW AG.</i> 19. September 2012, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.volkswagenag.com%2Fcontent%2Fvwcorp%2Finfo_center%2Fde%2Fnews%2F2012%2F09%2FFirst_Porsche_Boxster_rolls_off_the_production_line_at_Volkswagen_Osnabrueck.html">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">4. März 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. September 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Erster+Porsche+Boxster+rollt+bei+Volkswagen+Osnabr%C3%BCck+vom+Band&rft.description=Erster+Porsche+Boxster+rollt+bei+Volkswagen+Osnabr%C3%BCck+vom+Band&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160304055045%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.volkswagenag.com%2Fcontent%2Fvwcorp%2Finfo_center%2Fde%2Fnews%2F2012%2F09%2FFirst_Porsche_Boxster_rolls_off_the_production_line_at_Volkswagen_Osnabrueck.html&rft.date=2012-09-19&rft.source=http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/de/news/2012/09/First_Porsche_Boxster_rolls_off_the_production_line_at_Volkswagen_Osnabrueck.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.porsche.com/germany/aboutporsche/pressreleases/?pool=germany&id=2011-02-10-1"><i>Porsche startet Praxistests mit Elektro-Boxstern.</i></a> <a href="Porsche" title="Porsche">Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG</a>, 10. Februar 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. November 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche+startet+Praxistests+mit+Elektro-Boxstern&rft.description=Porsche+startet+Praxistests+mit+Elektro-Boxstern&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.porsche.com%2Fgermany%2Faboutporsche%2Fpressreleases%2F%3Fpool%3Dgermany%26id%3D2011-02-10-1&rft.publisher=%5B%5BPorsche%7CDr.+Ing.+h.%26nbsp%3Bc.+F.+Porsche+AG%5D%5D&rft.date=2011-02-10"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,760793,00.html"><i>Porsche Boxster E: Rasanter Stromschlucker.</i></a> <a href="Spiegel_Online" class="mw-redirect" title="Spiegel Online">Spiegel Online</a>, 9. Mai 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. November 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche+Boxster+E%3A+Rasanter+Stromschlucker&rft.description=Porsche+Boxster+E%3A+Rasanter+Stromschlucker&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fauto%2Ffahrberichte%2F0%2C1518%2C760793%2C00.html&rft.publisher=%5B%5BSpiegel+Online%5D%5D&rft.date=2011-05-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.porsche.com/germany/models/boxster/"><i>offizielle Seite Porsche Boxster: Preis, Bilder und technische Daten.</i></a> Auf: <i>www.porsche.com/germany/</i>, 19. Januar 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. Januar 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=offizielle+Seite+Porsche+Boxster%3A+Preis%2C+Bilder+und+technische+Daten&rft.description=offizielle+Seite+Porsche+Boxster%3A+Preis%2C+Bilder+und+technische+Daten&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.porsche.com%2Fgermany%2Fmodels%2Fboxster%2F&rft.publisher=Auf%3A+%27%27www.porsche.com%2Fgermany%2F%27%27&rft.date=2012-01-19"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Christoph M. Schwarzer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/autos/artikel/Porsche-718-Boxster-Abkuerzung-3084666.html"><i>Porsche 718 Boxster: Vier- statt Sechszylinder.</i></a> In: <i>heise.de.</i> 27. Januar 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. Juni 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche+718+Boxster%3A+Vier-+statt+Sechszylinder&rft.description=Porsche+718+Boxster%3A+Vier-+statt+Sechszylinder&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fautos%2Fartikel%2FPorsche-718-Boxster-Abkuerzung-3084666.html&rft.creator=Christoph+M.+Schwarzer&rft.date=2016-01-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Holger Wittich: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-cybersicherheit-porsche-macan-718-boxster-und-cayman-eingestellt/"><i>Modell-Einstellungen wegen EU-Cybersicherheit – Porsche Macan und 718 Boxster/Cayman laufen aus.</i></a> In: <i><a href="Auto%2C_Motor_und_Sport" class="mw-redirect" title="Auto, Motor und Sport">Auto, Motor und Sport</a>.</i> 26. Februar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Februar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Modell-Einstellungen+wegen+EU-Cybersicherheit+%E2%80%93+Porsche+Macan+und+718+Boxster%2FCayman+laufen+aus&rft.description=Modell-Einstellungen+wegen+EU-Cybersicherheit+%E2%80%93+Porsche+Macan+und+718+Boxster%2FCayman+laufen+aus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Feu-cybersicherheit-porsche-macan-718-boxster-und-cayman-eingestellt%2F&rft.creator=Holger+Wittich&rft.date=2024-02-26&rft.language=de"> </span></span>

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<li id="cite_note-motor1-781793-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-781793_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Adrian Padeanu: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motor1.com/news/781793/porsche-electric-sports-car-platform-support-gas-engines/"><i>Porsche's Electric Sports Car Platform Could Support Gas Engines After All.</i></a> In: <i>motor1.com.</i> 15. Dezember 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. Dezember 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche%27s+Electric+Sports+Car+Platform+Could+Support+Gas+Engines+After+All&rft.description=Porsche%27s+Electric+Sports+Car+Platform+Could+Support+Gas+Engines+After+All&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motor1.com%2Fnews%2F781793%2Fporsche-electric-sports-car-platform-support-gas-engines%2F&rft.creator=Adrian+Padeanu&rft.date=2025-12-15&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jens Koch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.neunelfermagazin.de/news/porsche-718-spyder-test"><i>Porsche 718 Spyder RS: Fahreindruck und alle Infos über den Leichtbau-Roadster.</i></a> In: <i>Neunelfer Magazin.</i> 12. Dezember 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. März 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche+718+Spyder+RS%3A+Fahreindruck+und+alle+Infos+%C3%BCber+den+Leichtbau-Roadster&rft.description=Porsche+718+Spyder+RS%3A+Fahreindruck+und+alle+Infos+%C3%BCber+den+Leichtbau-Roadster&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.neunelfermagazin.de%2Fnews%2Fporsche-718-spyder-test&rft.creator=Jens+Koch&rft.date=2024-12-12&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://files1.porsche.com/filestore/download/germany/none/porscheservice-tire-currentsummertires/default/0c137c3a-4b56-11e7-bfe2-0019999cd470/%c3%9cberblick-Sommerreifen-Aktuelle-Modelle.pdf"><i>Porsche Reifenfreigaben aktuelle Modelle.</i></a> Porsche AG, Januar 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. Juli 2017</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Porsche+Reifenfreigaben+aktuelle+Modelle&rft.description=Porsche+Reifenfreigaben+aktuelle+Modelle&rft.identifier=http%3A%2F%2Ffiles1.porsche.com%2Ffilestore%2Fdownload%2Fgermany%2Fnone%2Fporscheservice-tire-currentsummertires%2Fdefault%2F0c137c3a-4b56-11e7-bfe2-0019999cd470%2F%25c3%259cberblick-Sommerreifen-Aktuelle-Modelle.pdf&rft.publisher=Porsche+AG&rft.date=2017-01&rft.language=DE"> </span></span>

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<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2012.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2012 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 10. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2012+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2012+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2012.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2013.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2013 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2013+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2013+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2013.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2014.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2014 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2014+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2014+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2014.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2015.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2015 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2015+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2015+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2015.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2016.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2016 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2016+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2016+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2016.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2017.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2017 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2017+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2017+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2017.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2018.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2018 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2018+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2018+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2018.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2019.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2019 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2019+-+Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2019+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2019.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2020.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>Volkswagen Konzern - AR 2020 -Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=Volkswagen+Konzern+-+AR+2020+-Porsche&rft.description=Volkswagen+Konzern+-+AR+2020+-Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2020.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annualreport2021.volkswagenag.com/divisions/porsche.html"><i>2021 - Porsche.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Juli 2022</span> (amerikanisches Englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APorsche+Boxster&rft.title=2021+-+Porsche&rft.description=2021+-+Porsche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fannualreport2021.volkswagenag.com%2Fdivisions%2Fporsche.html&rft.language=en-US"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://newsroom.porsche.com/de/2023/unternehmen/porsche-auslieferungen-2022-30884.html">https://newsroom.porsche.com/de/2023/unternehmen/porsche-auslieferungen-2022-30884.html</a></span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4430658-1">4430658-1</a></span> </div>

</div></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Porsche" title="Porsche">Porsche</a>-Fahrzeuge seit 1948</div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Aktuelle Serienmodelle:</b>

</td>

<p><a href="Porsche_992" title="Porsche 992">911 (Typ 992)</a> |

<a href="Porsche_Cayenne_(Typ_PO536)" title="Porsche Cayenne (Typ PO536)">Cayenne (Typ 9YA)</a> |

<a href="Porsche_Cayenne_Coup%C3%A9" title="Porsche Cayenne Coupé">Cayenne Coupé</a> |

Cayenne (Typ E4) |

<a href="Porsche_Macan_(Typ_95B)" title="Porsche Macan (Typ 95B)">Macan (Typ 95B)</a> |

<a href="Porsche_Macan_(Typ_XAB)" title="Porsche Macan (Typ XAB)">Macan (Typ XAB)</a> |

<a href="Porsche_Panamera" title="Porsche Panamera">Panamera (Typ 972)</a> |

<a href="Porsche_Taycan" title="Porsche Taycan">Taycan</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Porsche_356" title="Porsche 356">356</a> |

<a href="Porsche_550" title="Porsche 550">550 Spyder</a> |

<a href="Porsche_901" title="Porsche 901">901</a> |

<a href="Porsche_904" title="Porsche 904">904 Carrera GTS</a> |

<a href="Porsche_911" title="Porsche 911">911 (alle Modelle seit 1963)</a> |

<a href="Porsche_911_(1963)" title="Porsche 911 (1963)">911 Urtyp (1963 bis 1973)</a> |

<a href="Porsche_911_(1963)" title="Porsche 911 (1963)">911 „G-Modell“ (1973 bis 1989)</a> / <a href="Porsche_930" title="Porsche 930">911 Turbo (1974 bis 1989)</a> |

<a href="Porsche_964" title="Porsche 964">911 (1988 bis 1994, Typ 964)</a> |

<a href="Porsche_993" title="Porsche 993">911 (1993 bis 1998, Typ 993)</a> / <a href="Porsche_911_GT2" title="Porsche 911 GT2">993 GT2</a> |

<a href="Porsche_996" title="Porsche 996">911 (1997 bis 2006, Typ 996)</a> / <a href="Porsche_911_GT2" title="Porsche 911 GT2">996 GT2</a> / <a href="Porsche_911_GT3" title="Porsche 911 GT3">996 GT3/RS</a> |

<a href="Porsche_997" title="Porsche 997">911 (2004 bis 2012, Typ 997)</a> / <a href="Porsche_911_GT2" title="Porsche 911 GT2">997 GT2/RS</a> / <a href="Porsche_911_GT3" title="Porsche 911 GT3">997 GT3/RS/4.0</a> |

<a href="Porsche_991" title="Porsche 991">911 (2011 bis 2019, Typ 991)</a> |

<a href="Porsche_912" title="Porsche 912">912</a> |

<a href="Porsche_914" title="Porsche 914">914</a> |

<a href="Porsche_924" title="Porsche 924">924</a> |

<a href="Porsche_928" title="Porsche 928">928</a> |

<a href="Porsche_944" title="Porsche 944">944</a> |

<a href="Porsche_959" title="Porsche 959">959</a> |

<a href="Porsche_968" title="Porsche 968">968</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Boxster (Typ 986)</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Boxster (Typ 987)</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Boxster (Typ 981)</a> |

<a class="mw-selflink selflink">718 Boxster (Typ 982)</a> |

<a href="Porsche_Cayman_(Typ_987c)" title="Porsche Cayman (Typ 987c)">Cayman (Typ 987c)</a> |

<a href="Porsche_Cayman_(Typ_981c)" title="Porsche Cayman (Typ 981c)">Cayman (Typ 981c)</a> |

<a href="Porsche_718_Cayman_(Typ_982)" title="Porsche 718 Cayman (Typ 982)">718 Cayman (Typ 982)</a> |

<a href="Porsche_Cayenne_(Typ_9PA)" title="Porsche Cayenne (Typ 9PA)">Cayenne (Typ 9PA)</a> |

<a href="Porsche_Cayenne_(Typ_92A)" title="Porsche Cayenne (Typ 92A)">Cayenne (Typ 92A)</a> |

<a href="Porsche_Panamera" title="Porsche Panamera">Panamera (Typ 970)</a> |

<a href="Porsche_Panamera" title="Porsche Panamera">Panamera (Typ 971)</a> |

<a href="Porsche_Carrera_GT" title="Porsche Carrera GT">Carrera GT</a> |

<a href="Porsche_918" title="Porsche 918">918 Spyder</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Porsche_911_GT3_Cup" title="Porsche 911 GT3 Cup">992 GT3 Cup/R</a> |

<a href="Porsche_911_RSR" title="Porsche 911 RSR">992 GT3 RSR</a> |

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Porsche_356" title="Porsche 356">356 Carrera/Abarth</a> |

<a href="Porsche_550" title="Porsche 550">550 Spyder</a> |

<a href="Porsche_645" title="Porsche 645">645 Spyder</a> |

<a href="Porsche_718" title="Porsche 718">718 RS/RSK/GTR</a> |

<a href="Porsche_787" title="Porsche 787">787 F1/F2</a> |

<a href="Porsche_804" title="Porsche 804">804 F1</a> |

<a href="Porsche_904" title="Porsche 904">904 Carrera GTS/-6/-8</a> |

<a href="Porsche_906" title="Porsche 906">906 Carrera 6</a> |

<a href="Porsche_907" title="Porsche 907">907</a> |

<a href="Porsche_908" title="Porsche 908">908/.01/.02/.03</a> |

<a href="Porsche_909_Bergspyder" title="Porsche 909 Bergspyder">909 Bergspyder</a> |

<a href="Porsche_910" title="Porsche 910">910-6/-8</a> |

<a href="Porsche_911_Carrera_RSR" title="Porsche 911 Carrera RSR">911/R/Carrera RS/RSR/Turbo</a> |

<a href="Porsche_917" title="Porsche 917">917 | 917/10 | 917/20 | 917/30 Spyder</a> |

<a href="Porsche_919_Hybrid" title="Porsche 919 Hybrid">919 Hybrid</a> |

<a href="Porsche_924" title="Porsche 924">924 Carrera GTS/GTP/GTR</a> |

<a href="Porsche_934" title="Porsche 934">934</a> |

<a href="Porsche_935" title="Porsche 935">935/Baby/Moby Dick</a> |

<a href="Porsche_936" title="Porsche 936">936 Spyder</a> |

<a href="Porsche_956" title="Porsche 956">956</a> |

<a href="Porsche_961" title="Porsche 961">961</a> |

<a href="Porsche_962" title="Porsche 962">962</a> |

<a href="Porsche_968" title="Porsche 968">968 Turbo RS</a> |

<a href="Porsche_911_GT1" title="Porsche 911 GT1">911 GT1/Evo/’98</a> |

<a href="Porsche_911_GT2" title="Porsche 911 GT2">993 GT2 R/Evo</a> |

<a href="Porsche_911_GT3_Cup" title="Porsche 911 GT3 Cup">996 GT3 Cup</a> |

<a href="Porsche_911_RSR" title="Porsche 911 RSR">996 GT3 R/RS/RSR</a> |

<a href="Porsche_RS_Spyder" title="Porsche RS Spyder">RS Spyder</a> |

<a href="Porsche-Interscope" title="Porsche-Interscope">Interscope „Indy“</a> |

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Porsche_356_Nr._1_Roadster" title="Porsche 356 Nr. 1 Roadster">356 Nr. 1 Roadster</a> |

<a href="Porsche_597" title="Porsche 597">597</a> |

<a href="Porsche_914" title="Porsche 914">916</a> |

<a href="Porsche_959" title="Porsche 959">Gruppe B</a> |

<a href="Porsche_965" title="Porsche 965">965</a> |

<a href="Porsche_989" title="Porsche 989">989</a> |

<a href="Porsche_Panamericana" title="Porsche Panamericana">Panamericana</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Boxster Concept</a> |

<a href="Porsche_C88" title="Porsche C88">C88</a> |

<a href="Porsche_Carrera_GT" title="Porsche Carrera GT">Carrera GT Concept</a> |

<a href="Porsche_918" title="Porsche 918">918 RSR</a> |

<a href="Porsche_Mission_E" class="mw-redirect" title="Porsche Mission E">Mission E</a> |

Mission R |

Mission X |

<a href="Porsche_Vision_Gran_Turismo" title="Porsche Vision Gran Turismo">Vision Gran Turismo</a> |

Vision 357

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Historische Schlepper:</b>

</td>

<p>A 111 |

A 122 |

<a href="Porsche-Diesel_A_133" title="Porsche-Diesel A 133">A 133</a> |

A 144 |

<a href="Porsche-Diesel_AP_16" title="Porsche-Diesel AP 16">AP 16</a> |

<a href="Porsche-Diesel_AP_18" title="Porsche-Diesel AP 18">AP 18</a> |

<a href="Porsche-Diesel_AP_22" title="Porsche-Diesel AP 22">AP 22</a> |

P 111 <a href="Porsche-Diesel_P_111_K" title="Porsche-Diesel P 111 K">K</a> / <a href="Porsche-Diesel_P_111_L" title="Porsche-Diesel P 111 L">L</a> |

<a href="Porsche-Diesel_P_122" title="Porsche-Diesel P 122">P 122</a> |

<a href="Porsche-Diesel_P_133" title="Porsche-Diesel P 133">P 133</a> |

P 144<br>

Junior

108 <a href="Porsche-Diesel_Junior_108_K_/_KH" title="Porsche-Diesel Junior 108 K / KH">K</a> / <a href="Porsche-Diesel_Junior_108_L_/_LH" title="Porsche-Diesel Junior 108 L / LH">L</a> / <a href="Porsche-Diesel_Junior_108_K_/_KH" title="Porsche-Diesel Junior 108 K / KH">KH</a> / <a href="Porsche-Diesel_Junior_108_L_/_LH" title="Porsche-Diesel Junior 108 L / LH">LH</a> / <a href="Porsche-Diesel_Junior_108_S" title="Porsche-Diesel Junior 108 S">S</a> / <a href="Porsche-Diesel_Junior_108_V" title="Porsche-Diesel Junior 108 V">V</a> |

<a href="Porsche-Diesel_Junior_4" title="Porsche-Diesel Junior 4">108-4</a> |

109 KH / LH / S / <a href="Porsche-Diesel_Junior_109_G" title="Porsche-Diesel Junior 109 G">G</a><br>

Standard

<a href="Porsche-Diesel_Standard_N_208" title="Porsche-Diesel Standard N 208">N 208</a> |

<a href="Porsche-Diesel_Standard_T_217" title="Porsche-Diesel Standard T 217">T 217</a> |

<a href="Porsche-Diesel_Standard_AP_218" title="Porsche-Diesel Standard AP 218">AP 218</a> |

<a href="Porsche-Diesel_Standard_AP_218_S" title="Porsche-Diesel Standard AP 218 S">AP 218 S</a> |

<a href="Porsche-Diesel_Standard_N_218" title="Porsche-Diesel Standard N 218">N 218</a> <a href="Porsche-Diesel_Standard_H_218" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Standard H 218">H</a> / <a href="Porsche-Diesel_Standard_V_218" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Standard V 218">V</a> / <a href="Porsche-Diesel_Standard_S_218" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Standard S 218">S</a> |

<a href="Porsche-Diesel_Standard_Star_219" title="Porsche-Diesel Standard Star 219">Star 219</a> |

Super

308 <a href="Porsche-Diesel_Super_N_308" title="Porsche-Diesel Super N 308">N</a> / <a href="Porsche-Diesel_Super_S_308" title="Porsche-Diesel Super S 308">S</a> / <a href="Porsche-Diesel_Super_B_308" title="Porsche-Diesel Super B 308">B</a> / <a href="Porsche-Diesel_Super_L_308" title="Porsche-Diesel Super L 308">L</a> |

309 <a href="Porsche-Diesel_Super_N_309" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Super N 309">N</a> / <a href="Porsche-Diesel_Super_S_309" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Super S 309">S</a> / <a href="Porsche-Diesel_Super_B_309" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Super B 309">B</a> / <a href="Porsche-Diesel_Super_V_309" class="mw-redirect" title="Porsche-Diesel Super V 309">V</a> |

L 318 |

L 319 |

Export 329 |

339<br>

Master

408 |

409 |

418 |

<a href="Porsche-Diesel_Master_419" title="Porsche-Diesel Master 419">419</a> |

428 N / V / S |

429 N / V

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

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